1. Сформировать:

а) в составе Генерального штаба Красной Армии — Автомобильно-дорожное управление на базе отдела автотранспортной и дорожной службы Управления устройства тыла и снабжения Красной Армии.

Начальником Автомобильно-дорожного управления Генерального штаба К А назначается генерал-майор технических войск т. Кондратьев З. И.;

б) в составе штабов фронтов автомобильно-дорожные отделы на базе отделений автотранспортной и дорожной службы отделов устройства тыла, снабжения и дорожной службы.

2. Организовать 20.07.1941 г. военно-автомобильные дороги по направлениям:

а) Ленинград — Псков

б) Москва — Ярославль

в) Москва, Тула, Орел, Брянск, Гомель

г) Курск, Глухов, Козелец

д) Харьков, Полтава, Лубны, Киев

е) Киев — Одесса.

3. Для обслуживания шоссейно-грунтовых дорог к 25 июля 1941 г. сформировать 35 автобатальонов, 8 дорожно-эксплуатационных полков, 11 военно-дорожных и мостовых батальонов.

4. Для производства восстановительного ремонта автотракторного парка, обслуживающего шоссейно-грунтовые дороги, сформировать к 25 июля 1941 г. четыре ремонтных базы.

5. Организацию и формирование военных автомобильных дорог, дорожных частей и автобатальонов, возлагаю на начальника Автомобильно-дорожного управления Генерального Штаба КА генерал-майора технических войск тов. Кондратьева З. И.

Формирование ремонтных баз на т. Федоренко.

Приказ ввести в действие по телеграфу.